文章摘要:变形翼机构是飞行器为寻求小型化而研发的系统，以便于箱(筒)式贮存、运输和发射，节省了飞行器的贮运空间，提高了飞行系统的空间利用性能。为了研究飞行器飞行时翼片动态张开过程的运动特性问题，基于燃气理论与结构动力学，研究了不同装药量的推冲剂在药室里燃烧产生的压力作用在活塞上，进而撞击变形翼系统做旋转张开运动的动力学过程。分析了不同燃气压力作用下，内、外翼张开角度与角速度和时间的关系。研究结果表明，变形翼张开运动对初始条件敏感，并且不同燃气压力会体现出不同的运动特性。

文章关键词:变形翼,张开运动,结构动力学,稳定性,

论文作者:吕铁钢 陈国光 

作者单位:中北大学机电工程学院 

论文分类号: V224;TJ760

相似文献:双药室喷管气流反推减后坐机理.....作者:宋杰,廖振强,李洪强,邱明,刊载期刊：《哈尔滨工业大学学报》

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