文章摘要:基于2004—2017年中国286个地级及以上城市的面板数据，使用多期双重差分法和中介效应模型考察了高铁发展对城市雾霾污染的影响效果及作用机制。结果发现：高铁开通、高铁站数量以及高铁线路数均具有显著降低城市雾霾污染的作用；高铁发展对雾霾污染的影响具有异质性，减霾效应主要体现在中东部地区以及高创新水平城市。机制检验表明：高铁发展可以通过促进服务业集聚以及提高绿色技术创新水平进而降低城市雾霾污染。

文章关键词:

论文作者:韩燕^1,2 李衡¹ 王巍³ 

作者单位:1. 兰州交通大学经济管理学院 2. 中国科学院地理科学与资源研究所 3. 对外经济贸易大学国际经济贸易学院 

论文分类号: X513;F532

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