航运连着国运。
当新冠病毒肺炎疫情来势汹汹，蔓延全国，波及全球，作为世界最大航运企业、最大规模航运央企，中国远洋海运集团有限公司（以下简称“集团”）风雨出征。
号令一下，众志成城。党中央、国务院连续部署，国资委党委紧急布置，集团闻令而动，迅速进入战时，全面动员、全面部署、全力投入，坚决打赢疫情防控阻击战。
大考当前，同舟共济。集团启动应急管理体系，畅通决策指挥体系，集团党组统一指挥、统一协调、统一调度，一级抓一级，层层抓到底，确保号令上下贯通、持续推动。
危难之际 出征之时
全球化运输，从未因中国节假日停止过一天。
往年的春节，万家灯火、阖家团圆之时，中远海运的海员、物流人员和码头人员如往常一样，航行在茫茫海上、奔波在高速公路上、辗转在枢纽港上。2020年的春节，一样的舟车劳顿，却是不一样的壮怀激烈。
武汉告急！湖北告急！祖国和人民告急！
半个月内，集团召开五次党组扩大会议，认真学习习近平总书记1月25日、2月3日、2月12日在中央政治局常委会上的重要讲话精神，快速落实国资委党委部署，启动一级响应机制，发布7个通知，部署52项举措，动员一切力量，调动一切资源，大国重器，全副武装，剑指武汉。
正月初三开始，集团党组书记、董事长许立荣，党组副书记、董事、总经理付刚峰，党组副书记孙家康，其他党组成员，每天坐镇集团总部，现场指挥。
集团所属各单位主要领导和部门负责人早早结束春节休假，返回工作岗位。
集团16楼，应急指挥中心。从除夕前到年后的今天，日夜灯火通明，全球船舶所向和码头运转在硕大的屏幕上尽收眼底。
航运、物流、港口、码头吹响集结号，陆海相连、火线接力，一条条防疫物资和民生物资运输“绿色通道”在海内外开启。
海上“摆渡人”争分夺秒
1月26日晚，中远海运所属武汉集运江西公司接到客户急电：政府紧急订单——700台用于疫情防控的负压监护型救护车，需紧急协助完成两批进口零配件通关放行，以保证29日准时上线生产，驰援武汉。江西公司销售、关务、客服、码头现场人员各就各位，火速与海关沟通协调，现场做好充足防疫准备后查验放行，比预定方案提早20小时送抵工厂上线。
1月27日，泛亚航运收到中石油口罩原材料聚丙烯产品紧急运送任务后，第一时间成立项目组。为确保充足箱源，泛亚航运迅速集结可能箱源，保证中石油医疗原料物资无障碍装箱。
1月28日凌晨3时，寒潮席卷，风高浪急。装载有从安特卫普进口的34.88吨进口医用防护服生产原料的“中远海运人马座”集装箱船抵达宁波。在多方通力协作下，船舶艰难靠泊北仑港，并迅速接卸，运往浙江黄岩求新旅游用品厂，送到正在开足产能的医用防护服生产线，比原计划提前20多个小时。
“扬帆远航，世界就在你眼前”。疫情期间，中远海运巨轮成为海上的一道风景线。
陆上“直通车”使命必达
截至2月10日，中远海运物流共为2 196万个口罩、76万套防护服、181万副手套等总计437吨防疫医疗物资提供物流服务。
集团所属中远海运空运向社会承诺，为来自全球各地抗击疫情捐赠物资提供免费空运清关服务。1月28日凌晨，某大型跨国服装公司捐赠的10万只医用口罩由日本抵达上海，上海中远海运空运精心组织，为其提供高效免费清关服务。1月29日，马来西亚中资企业总商会向湖北省慈善总会捐赠4.4万只医用口罩，广州中远海运空运积极协调机场、航空公司，免费为其提供清关和地面操作服务。1月31日，天津中空与大连中空通力协作，仅用2小时便完成了5.76万个防疫口罩的进口紧急通关。
为全力保障疫情防控时期粮食供应，泸州中远海运联众物流全力配合农业复工的加工、运输、配送环节衔接。1月30日，15辆载有1 200多吨成品米的运输车分别运抵成都、重庆等地超市仓库。从1月27日至2月2日早上8时，营口中远海运百丰泰物流公司完成装箱125个，中转作业6 126吨，确保了北粮南运通道畅通。
中远海运工程海外项目团队协调物流资源，对接海外捐赠物流环节，为海外华人爱心捐赠开辟顺畅通道。截至1月31日，中远海运工程协调5个海外华人团体和公司顺利运回物资，并联合志愿者团队共同完成包括美国20万个口罩和2万套防护服、马来西亚两个批次共计6万个口罩和4 000套手术服、迪拜线约10吨物资等在内的捐赠物资运输任务。
港口“大枢纽”日夜运转
疫情之下，集团高度关注国内外港口检验检疫和通关检查政策，全力提高船舶进出口港提货效率，打开绿色通道，确保疫情防控物资和应急原材料第一时间抵达。
1月31日，地处香港的中远海运8号码头以平均139MOVE的船时效率，完成“海洋联盟”亚洲至美东航线集装箱船7 591UNIT(标准箱)、总计13 582TEU(传输扩展单元)装卸操作，打破了6 988UNIT(标准箱)的香港单船装卸量最高纪录。
2月1日下午，满载110吨瓜果蔬菜从三亚始发的11辆大货车到达海口秀英港码头。海南港航即时响应、即时就位，开通专门服务窗口，紧急为物资办理过海手续，并免除全部过海费用。瓜果蔬菜第一时间乘坐海南港航下属公司海峡股份船舶“凤凰岭”轮前往广东徐闻海安港，其后途经广东、广西、湖南三省区，运送至湖北武汉，全力供给武汉“菜篮子”。
截至2月中旬，集团运输疫情防控重要物资2 056个标准集装箱、粮食等应急物资6 000余吨、口罩1 120万只、防护服22万套……
非常时刻 非凡之策
如果说疫情防控是一场大战，那么疫情下的经济社会发展就是一次大考。
2月10日，习近平总书记在北京调研疫情防控工作时强调,要统筹推进经济社会发展各项任务，在全力以赴抓好疫情防控的同时，统筹做好“六稳”工作。要加强经济运行调度，尽可能降低疫情对经济的影响，努力完成今年经济社会发展各项目标任务。
当天，集团召开2020年新春全球视频会，集团党组书记、董事长许立荣提出：“我国在全球供应链的中心地位不能被改变，只有确保库存充分盈余，才能给人民生活和疫情防控提供最根本的保障，才能打赢疫情防控阻击战。”
“兵马未动，粮草先行”。航运物流企业是为社会提供保障供给的主力军，是国计民生领域的顶梁柱，做好社会供需全方位服务保障意义重大。疫情之下，生产经营不能停摆，经济效益不能抛弃。集团所属各产业集群、各企业在重点做好防疫物资应急运输保障的基础上，把确保生产经营高效运转、促进国民经济平稳运行，作为当前重要的政治任务抓紧抓细抓实。
坚持“底线”思维，将应对考虑到面
当疫情对各行业的影响不断显现，航运经营挑战重重。同时，世界卫生组织将疫情确定为“国际关注的突发公共卫生事件”，90 多个国家已在口岸采取了入境管制措施。
货量下降、境外港口限制等不利因素，对航运市场的未来影响不容低估。集装箱市场闲置运力迅速增加；散运市场 BCI(好望角型干散货船现货运价)指数历史上第一次跌到负数区间，BDI(波罗的海)指数从去年12月3日的1 606点大幅跌至2月7日的415 点；油运市场2月7日VLCC(中东-中国运价)指数41点，相比年初下降67%。对外投资贸易、国际交流合作、“一带一路”建设等纷纷在疫情中受阻。此外，集团岸产企业经营效益也受到不同程度影响，市场急速下滑，生产经营风险加剧。
把疫情带来的影响考虑得更充分一些；
把问题和挑战分析得更深入一些；
把应对措施准备得更全面一些……
中远海运快速分析，坚持底线思维，推出应急预案，合理配置各类资源，聚合各业务板块协同力量，致力回归正常生产、稳定发展的轨道。
2月10日，集团总部所有人员正式上班。其后，除湖北和疫情严重地区单位，集团1 035家生产型子企业中，1 024家全面复工复产。
2月17日，集团总部和各单位生产经营会议恢复正常,各部门、各企业进入战斗状态。
集团1 300艘船舶是国之重器，也是民生所系，纵有千重山万重浪，船不能停。“万花敢向雪中出，一树独先天下春”，各航运企业针对疫情发展变化对全球贸易格局的短期影响，预判市场热点，提前统筹布局，合理安排航线。集团部署“确保船员身体健康不受侵害，确保船队安全运营不受影响，确保船员队伍管理平稳有序”等“三个确保”要求，领导带班值守，重点跟踪寒潮、大风、浓雾天气，重点监控防海盗、警戒区船舶，保障集团船舶全球航行安全稳定。
集团装备制造产业吹响开工号角，中远海运重工保持节日期间持续开工状态，日均出勤率超万人。集团航运服务集群企业制定严密防控措施，做好生产经营全力保障，集团所属中国船燃节日期间完成704艘船舶海上燃料供应。集团各客运单位加强春运和水路客运安全监管，中远海运客运运送旅客51航次，厦门中远海运47航次，海南港航控股888航次，均实现了春运期间安全平稳和有效的目标。
坚持“抱团”作战，为客户负责到底
“唯应遥料得，知我伴君行”。再苦再难，中远海运永远和客户在一起，越是严峻复杂时刻，越是对“以客户为中心”理念的真实检验。
1月24日，除夕夜，武汉集运四川公司接客户通知，有三票NAC（行业专业术语，编者注）合约铁海联运一体化大通关货物因疫情受阻。由于大通关货物操作要求特殊，四川公司立即启动营销客服联动机制，最终在上海集运帮助下，共计15TEU(传输扩展单元)货物于正月初二下午全部装船。
1月28日，中远海运物流大连仓配汽运部收到一封客户急函：生产线告急，急需0.7mm×1 540mm的汽车卷板货物。大连仓配汽运部素来是一支能打硬仗的铁汉团队，疫情当前，更是选择冲在时间前面。1月31日，在大雪纷飞中，首批六台集装箱拖车发出，率先运抵生产厂家，保证了急需配件准时上线生产。
春节期间，中远海运集运所属广西公司先后将“信风洋浦 008N”“天锦河179S”“天运河 174S”等船名航次的海铁联运柜，依次收集资料发送给平台公司订舱，协助安排发运，确保客户如期收到货物，全力保障“西部陆海新通道”海铁联运订舱不断不乱。
中远海运物流向海内外客户发布了《客户服务指引》，全力维护国际贸易正常开展。为确保中铝几内亚项目业务春节期间正常运营，项目实验室检测员主动留守几内亚，与客户对接，每天与铝土矿为伴。春节期间是厄瓜多尔铜精矿物流项目出货集港高峰期，中远海运物流驻地项目员工坚守港口，协调货物装卸、堆存及查验，跟进清关进度，确保了项目平稳运营。集团所属中国外代、中外理、中联理货疫情期间坚持7×24小时作业和服务，其中理货船舶艘次达4 115艘。
发扬“狼性”精神，让创效目标落地
作为国家能源运输的主力船队，中远海运能源公司所属船舶24小时执行航运任务，持续精益经营管理“颗粒度”，把“长航线摆位”作为最优选择，努力实现内贸收入和利润大幅提升。
疫情阴霾下，中远海运特运船队稳健前行。1月23日，扬州，重吊船“大良”轮装载着60片出口澳大利亚的风电叶片起航；2月1日，天津，汽车船“常荣口”轮装载着1 000辆“奔驰”南下。2月1日，海口，沥青船“木兰湾”轮解缆起航，驶往新加坡。2月2日，重达13 000吨的“招商海龙6号”平台于天津离岸60海里的作业区顺利坐墩，再次展现特运船队“举重若轻的实力、举轻若重的精神”。
2月6日下午，一趟满载26组玻璃纤维的班列从小南垭车站开出，驶向钦州。这是武汉集运重庆公司在庚子鼠年开行的首趟陆海新通道下行班列。
2月10日下午，X8074次中欧班列吉利号，装载着86个标准集装箱，从义乌西站鸣笛启程，驶向白俄罗斯明斯克。疫情防控期间，“义乌-明斯克”中欧班列全面恢复常态化开行。
2月17日上午，满载41车40英尺集装箱的中欧班列由南昌国际陆港驶向俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克，标志着由中远海运运营的“南昌-莫斯科、明斯克”中欧班列全面恢复常态化开行，拉响驶向春天的汽笛。
虽然疫情对国民经济和航运物流企业生产经营带来巨大影响，但中远海运把稳舵、定好锚、拧成绳、扬起帆，紧盯“三个聚焦”，协同攻坚克难，1月份集团实现净利润11.4亿元，生产经营持续平稳，显示出“大国船队”的坚强战斗力。
堡垒之坚 必胜之战
习近平总书记指出：“坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的光荣传统，是国有企业的‘根’和‘魂’。”在与疫情抗争的“战疫”中，中远海运党组织不断彰显独特优势，党员干部召之即来、来之能战、战之必胜。
一个组织就是一座堡垒
集团第一时间成立武汉现场工作组，统筹协调武汉地区各单位的疫情防控工作。疫区党组织成立疫情防控“党员突击队”等135个，加强职工、家属联系，发放防范物资，积极协助职工和家属入院治疗，积极配合当地政府、社区开展工作，普及疫情科学防护知识，做好疫情预警……“党员突击队”成为疫区职工的主心骨。
集团党组积极履行央企政治责任、社会责任，第一时间向武汉市慈善总会捐赠3 000万元，并转入其设立的“新型冠状病毒肺炎捐款专户”。2月13日，集团再次通过中远海运慈善基金会向中国红十字基金会捐赠300万元人民币，定向用于“医务人员人道救助金”项目。
疫情防控期间，集团党组始终关心着定点帮扶的5个县疫情防控情况，通过集团派驻挂职干部与地方保持着密切联系，并向基础设施薄弱、防控压力较大的湖南省安化县、沅陵县紧急拨付疫情防控专项资金100万元，以打赢疫情防控阻击战，巩固脱贫攻坚战。
中远海运值得信赖的全球品牌优势和战胜疫情的坚定决心感召了全球合作伙伴，来自世界各地的爱心善款和物资源源不断汇集。截至目前，中远海运慈善基金会已收到来自意大利、比利时、希腊、乌克兰等多个国家的集团海外机构当地合作方捐赠的善款，用于支援武汉疫情防控。
一道难关就是一方阵地
集团所属海南港航春节期间严守海南岛出入口，为把疫病拦截在岛外，海南港航成立疫情防控应急队，短短一天之内，378名党员职工报名参与。除夕早上7时30分，岗前培训后，应急队以“三班倒、24小时无缝对接”的模式轮班，在客运站出口、安检口、码头等地对过海旅客进行体温检测。除夕夜，万家团圆时，琼州海峡轮渡运输疫情防控最前线，公司党员干部、各部门各单位负责人身先士卒站好第一班岗，用细心、热情的服务，让奔波的旅客感受丝丝暖意，尽自己最大的能量牢筑海岛疫情拦截第一道防线。
海南港航有一支由13名姑娘组成的“电波小队”，她们便是公司客服中心。今年的旅客咨询比往年成倍增多，光大年初二就接听了1 366通电话。高强度的工作下，“电波小队”从未懈怠，每一通咨询来电都能认真答复，每一起投诉都能高效办理。她们是旅客的“万能小助手”，也是旅客的“情绪收集站”。“电波小队”中的陈宏镜已有6个多月身孕，春运以来一直留在岗位值班，她笑着说：“小家伙还没出生就已经和妈妈一起参加疫情防控的战斗了，他一定也会为自己感到骄傲。”
一名党员就是一面旗帜
政治引领，初心感召，党员在前。一封封“请战书”、一份份“军令状”、一个个义无反顾的党员身影，让党旗在疫情防控第一线高高飘扬。
在海上，中远海运散运船舶在疫情防控中提出党员干部亮身份，设立了党员疫情防控先锋岗，铸造海上生命线。“远智海”轮1月27日在广西铁山港卸货期间，接到第153航次去湛江港装运铁矿的任务。由于该轮一直承运煤炭，更换货种必须要清舱。从铁山到湛江航程仅20小时，清舱时间紧、任务急。“我有经验，我先上！”“我是党员，我先上！”该轮张爱党、杨海锋、倪庆联等党员冲锋在前。
集运所属青岛集运西安公司刘舒康过了一个不平凡的春节。妻子是西安中医院的护士，大年初五奔赴抗疫一线。这样一来，照顾家里生病卧床的老人和照看两个幼儿的重担都压在他一人身上。刘舒康不仅做好“小家”的后勤，而且坚持摸排客户情况，为节后恢复生产提前做准备。
党员先行！2月1日，集团所属广州新海医院党委发出抗击疫情最强动员令。医务人员进入抗击疫情紧急状态。2月3日，医院党委召开支部书记会议，内科第一党支部书记曹海霞表示，自己2003年曾参与抗击“非典”一线临床救治护理，如今疫情肆虐全国，身为党员医务工作者，当发扬“若有战，召必回，战必胜”精神，随时应战！
什么是同舟共济？航海人最能体会。
在这场防控疫情的人民战争、总体战、阻击战中，中远海运不会退缩，正和全国人民一起，风雨同舟，驶向光明。
航运连着国运。当新冠病毒肺炎疫情来势汹汹，蔓延全国，波及全球，作为世界最大航运企业、最大规模航运央企，中国远洋海运集团有限公司（以下简称“集团”）风雨出征。号令一下，众志成城。党中央、国务院连续部署，国资委党委紧急布置，集团闻令而动，迅速进入战时，全面动员、全面部署、全力投入，坚决打赢疫情防控阻击战。大考当前，同舟共济。集团启动应急管理体系，畅通决策指挥体系，集团党组统一指挥、统一协调、统一调度，一级抓一级，层层抓到底，确保号令上下贯通、持续推动。危难之际 出征之时全球化运输，从未因中国节假日停止过一天。往年的春节，万家灯火、阖家团圆之时，中远海运的海员、物流人员和码头人员如往常一样，航行在茫茫海上、奔波在高速公路上、辗转在枢纽港上。2020年的春节，一样的舟车劳顿，却是不一样的壮怀激烈。武汉告急！湖北告急！祖国和人民告急！半个月内，集团召开五次党组扩大会议，认真学习习近平总书记1月25日、2月3日、2月12日在中央政治局常委会上的重要讲话精神，快速落实国资委党委部署，启动一级响应机制，发布7个通知，部署52项举措，动员一切力量，调动一切资源，大国重器，全副武装，剑指武汉。正月初三开始，集团党组书记、董事长许立荣，党组副书记、董事、总经理付刚峰，党组副书记孙家康，其他党组成员，每天坐镇集团总部，现场指挥。集团所属各单位主要领导和部门负责人早早结束春节休假，返回工作岗位。集团16楼，应急指挥中心。从除夕前到年后的今天，日夜灯火通明，全球船舶所向和码头运转在硕大的屏幕上尽收眼底。航运、物流、港口、码头吹响集结号，陆海相连、火线接力，一条条防疫物资和民生物资运输“绿色通道”在海内外开启。海上“摆渡人”争分夺秒1月26日晚，中远海运所属武汉集运江西公司接到客户急电：政府紧急订单——700台用于疫情防控的负压监护型救护车，需紧急协助完成两批进口零配件通关放行，以保证29日准时上线生产，驰援武汉。江西公司销售、关务、客服、码头现场人员各就各位，火速与海关沟通协调，现场做好充足防疫准备后查验放行，比预定方案提早20小时送抵工厂上线。1月27日，泛亚航运收到中石油口罩原材料聚丙烯产品紧急运送任务后，第一时间成立项目组。为确保充足箱源，泛亚航运迅速集结可能箱源，保证中石油医疗原料物资无障碍装箱。1月28日凌晨3时，寒潮席卷，风高浪急。装载有从安特卫普进口的34.88吨进口医用防护服生产原料的“中远海运人马座”集装箱船抵达宁波。在多方通力协作下，船舶艰难靠泊北仑港，并迅速接卸，运往浙江黄岩求新旅游用品厂，送到正在开足产能的医用防护服生产线，比原计划提前20多个小时。“扬帆远航，世界就在你眼前”。疫情期间，中远海运巨轮成为海上的一道风景线。陆上“直通车”使命必达截至2月10日，中远海运物流共为2 196万个口罩、76万套防护服、181万副手套等总计437吨防疫医疗物资提供物流服务。集团所属中远海运空运向社会承诺，为来自全球各地抗击疫情捐赠物资提供免费空运清关服务。1月28日凌晨，某大型跨国服装公司捐赠的10万只医用口罩由日本抵达上海，上海中远海运空运精心组织，为其提供高效免费清关服务。1月29日，马来西亚中资企业总商会向湖北省慈善总会捐赠4.4万只医用口罩，广州中远海运空运积极协调机场、航空公司，免费为其提供清关和地面操作服务。1月31日，天津中空与大连中空通力协作，仅用2小时便完成了5.76万个防疫口罩的进口紧急通关。为全力保障疫情防控时期粮食供应，泸州中远海运联众物流全力配合农业复工的加工、运输、配送环节衔接。1月30日，15辆载有1 200多吨成品米的运输车分别运抵成都、重庆等地超市仓库。从1月27日至2月2日早上8时，营口中远海运百丰泰物流公司完成装箱125个，中转作业6 126吨，确保了北粮南运通道畅通。中远海运工程海外项目团队协调物流资源，对接海外捐赠物流环节，为海外华人爱心捐赠开辟顺畅通道。截至1月31日，中远海运工程协调5个海外华人团体和公司顺利运回物资，并联合志愿者团队共同完成包括美国20万个口罩和2万套防护服、马来西亚两个批次共计6万个口罩和4 000套手术服、迪拜线约10吨物资等在内的捐赠物资运输任务。港口“大枢纽”日夜运转疫情之下，集团高度关注国内外港口检验检疫和通关检查政策，全力提高船舶进出口港提货效率，打开绿色通道，确保疫情防控物资和应急原材料第一时间抵达。1月31日，地处香港的中远海运8号码头以平均139MOVE的船时效率，完成“海洋联盟”亚洲至美东航线集装箱船7 591UNIT(标准箱)、总计13 582TEU(传输扩展单元)装卸操作，打破了6 988UNIT(标准箱)的香港单船装卸量最高纪录。2月1日下午，满载110吨瓜果蔬菜从三亚始发的11辆大货车到达海口秀英港码头。海南港航即时响应、即时就位，开通专门服务窗口，紧急为物资办理过海手续，并免除全部过海费用。瓜果蔬菜第一时间乘坐海南港航下属公司海峡股份船舶“凤凰岭”轮前往广东徐闻海安港，其后途经广东、广西、湖南三省区，运送至湖北武汉，全力供给武汉“菜篮子”。截至2月中旬，集团运输疫情防控重要物资2 056个标准集装箱、粮食等应急物资6 000余吨、口罩1 120万只、防护服22万套……非常时刻 非凡之策如果说疫情防控是一场大战，那么疫情下的经济社会发展就是一次大考。2月10日，习近平总书记在北京调研疫情防控工作时强调,要统筹推进经济社会发展各项任务，在全力以赴抓好疫情防控的同时，统筹做好“六稳”工作。要加强经济运行调度，尽可能降低疫情对经济的影响，努力完成今年经济社会发展各项目标任务。当天，集团召开2020年新春全球视频会，集团党组书记、董事长许立荣提出：“我国在全球供应链的中心地位不能被改变，只有确保库存充分盈余，才能给人民生活和疫情防控提供最根本的保障，才能打赢疫情防控阻击战。”“兵马未动，粮草先行”。航运物流企业是为社会提供保障供给的主力军，是国计民生领域的顶梁柱，做好社会供需全方位服务保障意义重大。疫情之下，生产经营不能停摆，经济效益不能抛弃。集团所属各产业集群、各企业在重点做好防疫物资应急运输保障的基础上，把确保生产经营高效运转、促进国民经济平稳运行，作为当前重要的政治任务抓紧抓细抓实。坚持“底线”思维，将应对考虑到面当疫情对各行业的影响不断显现，航运经营挑战重重。同时，世界卫生组织将疫情确定为“国际关注的突发公共卫生事件”，90 多个国家已在口岸采取了入境管制措施。货量下降、境外港口限制等不利因素，对航运市场的未来影响不容低估。集装箱市场闲置运力迅速增加；散运市场 BCI(好望角型干散货船现货运价)指数历史上第一次跌到负数区间，BDI(波罗的海)指数从去年12月3日的1 606点大幅跌至2月7日的415 点；油运市场2月7日VLCC(中东-中国运价)指数41点，相比年初下降67%。对外投资贸易、国际交流合作、“一带一路”建设等纷纷在疫情中受阻。此外，集团岸产企业经营效益也受到不同程度影响，市场急速下滑，生产经营风险加剧。把疫情带来的影响考虑得更充分一些；把问题和挑战分析得更深入一些；把应对措施准备得更全面一些……中远海运快速分析，坚持底线思维，推出应急预案，合理配置各类资源，聚合各业务板块协同力量，致力回归正常生产、稳定发展的轨道。2月10日，集团总部所有人员正式上班。其后，除湖北和疫情严重地区单位，集团1 035家生产型子企业中，1 024家全面复工复产。2月17日，集团总部和各单位生产经营会议恢复正常,各部门、各企业进入战斗状态。集团1 300艘船舶是国之重器，也是民生所系，纵有千重山万重浪，船不能停。“万花敢向雪中出，一树独先天下春”，各航运企业针对疫情发展变化对全球贸易格局的短期影响，预判市场热点，提前统筹布局，合理安排航线。集团部署“确保船员身体健康不受侵害，确保船队安全运营不受影响，确保船员队伍管理平稳有序”等“三个确保”要求，领导带班值守，重点跟踪寒潮、大风、浓雾天气，重点监控防海盗、警戒区船舶，保障集团船舶全球航行安全稳定。集团装备制造产业吹响开工号角，中远海运重工保持节日期间持续开工状态，日均出勤率超万人。集团航运服务集群企业制定严密防控措施，做好生产经营全力保障，集团所属中国船燃节日期间完成704艘船舶海上燃料供应。集团各客运单位加强春运和水路客运安全监管，中远海运客运运送旅客51航次，厦门中远海运47航次，海南港航控股888航次，均实现了春运期间安全平稳和有效的目标。坚持“抱团”作战，为客户负责到底“唯应遥料得，知我伴君行”。再苦再难，中远海运永远和客户在一起，越是严峻复杂时刻，越是对“以客户为中心”理念的真实检验。1月24日，除夕夜，武汉集运四川公司接客户通知，有三票NAC（行业专业术语，编者注）合约铁海联运一体化大通关货物因疫情受阻。由于大通关货物操作要求特殊，四川公司立即启动营销客服联动机制，最终在上海集运帮助下，共计15TEU(传输扩展单元)货物于正月初二下午全部装船。1月28日，中远海运物流大连仓配汽运部收到一封客户急函：生产线告急，急需0.7mm×1 540mm的汽车卷板货物。大连仓配汽运部素来是一支能打硬仗的铁汉团队，疫情当前，更是选择冲在时间前面。1月31日，在大雪纷飞中，首批六台集装箱拖车发出，率先运抵生产厂家，保证了急需配件准时上线生产。春节期间，中远海运集运所属广西公司先后将“信风洋浦 008N”“天锦河179S”“天运河 174S”等船名航次的海铁联运柜，依次收集资料发送给平台公司订舱，协助安排发运，确保客户如期收到货物，全力保障“西部陆海新通道”海铁联运订舱不断不乱。中远海运物流向海内外客户发布了《客户服务指引》，全力维护国际贸易正常开展。为确保中铝几内亚项目业务春节期间正常运营，项目实验室检测员主动留守几内亚，与客户对接，每天与铝土矿为伴。春节期间是厄瓜多尔铜精矿物流项目出货集港高峰期，中远海运物流驻地项目员工坚守港口，协调货物装卸、堆存及查验，跟进清关进度，确保了项目平稳运营。集团所属中国外代、中外理、中联理货疫情期间坚持7×24小时作业和服务，其中理货船舶艘次达4 115艘。发扬“狼性”精神，让创效目标落地作为国家能源运输的主力船队，中远海运能源公司所属船舶24小时执行航运任务，持续精益经营管理“颗粒度”，把“长航线摆位”作为最优选择，努力实现内贸收入和利润大幅提升。疫情阴霾下，中远海运特运船队稳健前行。1月23日，扬州，重吊船“大良”轮装载着60片出口澳大利亚的风电叶片起航；2月1日，天津，汽车船“常荣口”轮装载着1 000辆“奔驰”南下。2月1日，海口，沥青船“木兰湾”轮解缆起航，驶往新加坡。2月2日，重达13 000吨的“招商海龙6号”平台于天津离岸60海里的作业区顺利坐墩，再次展现特运船队“举重若轻的实力、举轻若重的精神”。2月6日下午，一趟满载26组玻璃纤维的班列从小南垭车站开出，驶向钦州。这是武汉集运重庆公司在庚子鼠年开行的首趟陆海新通道下行班列。2月10日下午，X8074次中欧班列吉利号，装载着86个标准集装箱，从义乌西站鸣笛启程，驶向白俄罗斯明斯克。疫情防控期间，“义乌-明斯克”中欧班列全面恢复常态化开行。2月17日上午，满载41车40英尺集装箱的中欧班列由南昌国际陆港驶向俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克，标志着由中远海运运营的“南昌-莫斯科、明斯克”中欧班列全面恢复常态化开行，拉响驶向春天的汽笛。虽然疫情对国民经济和航运物流企业生产经营带来巨大影响，但中远海运把稳舵、定好锚、拧成绳、扬起帆，紧盯“三个聚焦”，协同攻坚克难，1月份集团实现净利润11.4亿元，生产经营持续平稳，显示出“大国船队”的坚强战斗力。堡垒之坚 必胜之战习近平总书记指出：“坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的光荣传统，是国有企业的‘根’和‘魂’。”在与疫情抗争的“战疫”中，中远海运党组织不断彰显独特优势，党员干部召之即来、来之能战、战之必胜。一个组织就是一座堡垒集团第一时间成立武汉现场工作组，统筹协调武汉地区各单位的疫情防控工作。疫区党组织成立疫情防控“党员突击队”等135个，加强职工、家属联系，发放防范物资，积极协助职工和家属入院治疗，积极配合当地政府、社区开展工作，普及疫情科学防护知识，做好疫情预警……“党员突击队”成为疫区职工的主心骨。集团党组积极履行央企政治责任、社会责任，第一时间向武汉市慈善总会捐赠3 000万元，并转入其设立的“新型冠状病毒肺炎捐款专户”。2月13日，集团再次通过中远海运慈善基金会向中国红十字基金会捐赠300万元人民币，定向用于“医务人员人道救助金”项目。疫情防控期间，集团党组始终关心着定点帮扶的5个县疫情防控情况，通过集团派驻挂职干部与地方保持着密切联系，并向基础设施薄弱、防控压力较大的湖南省安化县、沅陵县紧急拨付疫情防控专项资金100万元，以打赢疫情防控阻击战，巩固脱贫攻坚战。中远海运值得信赖的全球品牌优势和战胜疫情的坚定决心感召了全球合作伙伴，来自世界各地的爱心善款和物资源源不断汇集。截至目前，中远海运慈善基金会已收到来自意大利、比利时、希腊、乌克兰等多个国家的集团海外机构当地合作方捐赠的善款，用于支援武汉疫情防控。一道难关就是一方阵地集团所属海南港航春节期间严守海南岛出入口，为把疫病拦截在岛外，海南港航成立疫情防控应急队，短短一天之内，378名党员职工报名参与。除夕早上7时30分，岗前培训后，应急队以“三班倒、24小时无缝对接”的模式轮班，在客运站出口、安检口、码头等地对过海旅客进行体温检测。除夕夜，万家团圆时，琼州海峡轮渡运输疫情防控最前线，公司党员干部、各部门各单位负责人身先士卒站好第一班岗，用细心、热情的服务，让奔波的旅客感受丝丝暖意，尽自己最大的能量牢筑海岛疫情拦截第一道防线。海南港航有一支由13名姑娘组成的“电波小队”，她们便是公司客服中心。今年的旅客咨询比往年成倍增多，光大年初二就接听了1 366通电话。高强度的工作下，“电波小队”从未懈怠，每一通咨询来电都能认真答复，每一起投诉都能高效办理。她们是旅客的“万能小助手”，也是旅客的“情绪收集站”。“电波小队”中的陈宏镜已有6个多月身孕，春运以来一直留在岗位值班，她笑着说：“小家伙还没出生就已经和妈妈一起参加疫情防控的战斗了，他一定也会为自己感到骄傲。”一名党员就是一面旗帜政治引领，初心感召，党员在前。一封封“请战书”、一份份“军令状”、一个个义无反顾的党员身影，让党旗在疫情防控第一线高高飘扬。在海上，中远海运散运船舶在疫情防控中提出党员干部亮身份，设立了党员疫情防控先锋岗，铸造海上生命线。“远智海”轮1月27日在广西铁山港卸货期间，接到第153航次去湛江港装运铁矿的任务。由于该轮一直承运煤炭，更换货种必须要清舱。从铁山到湛江航程仅20小时，清舱时间紧、任务急。“我有经验，我先上！”“我是党员，我先上！”该轮张爱党、杨海锋、倪庆联等党员冲锋在前。集运所属青岛集运西安公司刘舒康过了一个不平凡的春节。妻子是西安中医院的护士，大年初五奔赴抗疫一线。这样一来，照顾家里生病卧床的老人和照看两个幼儿的重担都压在他一人身上。刘舒康不仅做好“小家”的后勤，而且坚持摸排客户情况，为节后恢复生产提前做准备。党员先行！2月1日，集团所属广州新海医院党委发出抗击疫情最强动员令。医务人员进入抗击疫情紧急状态。2月3日，医院党委召开支部书记会议，内科第一党支部书记曹海霞表示，自己2003年曾参与抗击“非典”一线临床救治护理，如今疫情肆虐全国，身为党员医务工作者，当发扬“若有战，召必回，战必胜”精神，随时应战！什么是同舟共济？航海人最能体会。在这场防控疫情的人民战争、总体战、阻击战中，中远海运不会退缩，正和全国人民一起，风雨同舟，驶向光明。
