“私车公养”现象 近年来，随着车改力度逐渐加大，各地“公车私用”得到有效遏制。但在公车改革后，“私车公养”现象依然时有发生。少数公务人员以各种手段，将私车维修、油耗等费用，直接拿到本单位“消化”，形成“私车公养”模式。“私车公养”现象的产生，除了少数公务人员思想素质不高，对反腐败心存侥幸外，主要还是因为监管不力，需要在制度上与时俱进。多位专家认为，“私车公养”确实给监管工作带来难度和挑战，对这类新变种的“四风”问题，宜抓早抓小，善始善终地打好“持久战”。（《瞭望新闻周刊》） 学术不端行为之乱象 中国教育网发文称，从教授博导到普通学生，媒体曝光的论文造假事件呈高发态势，早已形成了一个庞大的产业链。有媒体曾报道，2007年我国买卖论文“产业”规模约为1．8亿元至5.4亿元，2009年已超10亿元。虽然这一数字不一定很准确，但大家都承认，论文买卖已经形成规模，成为一道亟待治理的难题。有舆论指出，治理学术不端，其意义其实早已超出治理本身。这不仅是在塑造一批德才兼备的大学教师，同时也是在“编写”一套人格品德教育的“鲜活教材”。既然如此，就要效仿华佗的“刮骨疗法”，将学术不端的毒瘤彻底从高校肌体中割除干净。完善体制、改革机制，治理学术不端任重而道远。（《中国纪检监察报》）